|
| مكونات الهوائي الكهربائي الآلي |
الدائرة الكهربائية للهوائي الكهربائي الآلي
يوضح الشكل القادم المخطط الكهربائي للهوائي الكهربائي الآلي، حيث يبتن العنصر (7) في الدائرة مفتاح تشغيل الهوائي، الذي قد يكون مستقلا، أومشتركاً مع مفتاح مسجل المركبة، أو متصلاً بمفتاح تشغيل المر كبة (ACC).
|
|
الدائرة الكهربائية للهوائي الكهربائي الآلي |
عند ضبط مفتاح تشغيل هوائي المركبة (7) على وضعية التوصيل (N)، يسري تيار كهربائي من المركم إلى ملف المر حل المبدل، ثم إلى الشاصي، فيسري تيار كهربائي من القطب الموجب للمركم إلى طرف التوصيل (أ) للمحرك الكهربائي، ومنه إلى الشصي عبر الملامس ( a) من المفتاح الميكانيكي، حينئذ، يتولد مجال مغناطيسي في العضو الدوار، إضافة إلى المجال المغناطيسي للمغناطيس، فيتولد من المجالين عزم دوران العضو الدوار، الذي يعمل على إدارة قرص تقليل السرعة، ثم البكرة البلاستيكية، فيندفع الشريط البلاستيكي المرن، دافعا معه أنابيب الهوائي المعدنية إلى الأعلى، ويستمر المحرك في الدوران إلى أن يصل الهوائي إلى أقصى نقطة،
، يُفصَل المفتاح الميكانيكي عن نقطة التماس (a) داخل صندوق المسننات، وتوصل نقطة التماس(b) فيأخذ في التناقص، ثم ينقطع التيار عن المحرك الكهربائي، فيتوقف عن العمل.
وعند إدارة مفتاح تشغيل الهوائي على وضعية الفصل ( OFF)، ينقطع سريان التيار الكهربائي عن ملف المرحل المبدل ، مُسّبباً انقطاع المجال المغناطيسي، لتعود ملامسات المبدل بفعل النابض الموجود داخل المرحل، حيث يسري تيار كهربائي موجب من المركم إلى ملامسالمفتاح الميكانيكي (b)، ومنه إلى طرف التوصيل (ب) من المحرك الكهربائي، فتفصل نقطة التوصيل ( أ)، ثم إلى الشصي عبر ملامسس المبدل، فينعكس اتجاه التيار على أطراف المحرك، فيدور العضو الدوار بعكس الاتجاه في الحالة الأولى، مديرا قرص تقليل السرعة،فالبكرة البلاستيكية، ثم يسحب الشريط البلاستيكي المرن ومعه الأنابيب المعدنية للهوائي إلىالأسفل، ويستمر في الدوران إلى أن يصل الهوائي أخفض نقطة، عندئذ، يُفصَل ملامس المفتاح الميكانيكي عن نقطة التماس (b) داخل صندوق المسنّنات، وتوصل نقطة التماس (a)، فيصبح جاهزا للرفع مرّة أخرى، ثم ينقطع التيار عن المحرك الكهربائي، فيتوقف عن العمل.
المصدر : كتاب كهرباء السيارات المناهج الأردنية.