 |
| معلومات هامه عن سائل التبريد في المحرك |
سائل التبريد المستخدم في نظم تبريد المحركات يتكون من ماء وسائل مانع تجمد بنسبة ٥٠% إلى ٥٠% لتحسين خصائص الماء المطلوبة في عملية التبريد.
سائل التبريد في المحرك
ويستخدم الماء كسائل للتبريد في المحركات للاعتبارات التالية:
- توفر الماء ورخص تكلفته
- سهولة انسيابه وامتصاصه للحرارة (موصل جيد للحرارة)
- أمان التعامل معه
- انخفاض درجة غليانه نسبيا وتبخره بسهولة (يغلى الماء عند درجة حرارة 100درجة مئوية)
- تجمد الماء عند درجة حرارة مرتفعة نسبيا (عند صفر درجة مئوية)
- يؤدي إلى الصدأ وتكون رواسب بالمنظومة.
لاحظ ان الغاية من محلول التبريد هي :
- نقل الحرارة من المحرك إلى الجو الخارجي.
- حماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ والتآكل.
- يمنع تجمد الماء في المناخات الباردة وهذا مهم جدا فالماء النقي يزداد حجمه بنسبة 9% الأمر الذي قد يؤدي إلى كسر في جسم المحرك، أو المشع أو رؤوس الأسطوانات.
ويؤدي خلط الماء مع سائل مانع التجمد إلى:
- تخفيض درجة حرارة تجمد الماء (يتجمد سائل التبريد عند -37درجة مئوية)
- رفع درجة حرارة الغليان (درجة حرارة غليان السائل عند خلط الماء مع مانع التجمد بنسبة ٥٠% تصل إلى حوالي 107 درجة مئوية)
- يحتوي محلول مانع التجمد على مواد مقاومة للصدأ ومنع تكون الرواسب داخل قمصان التبريد بالمحرك والتي من شأنها إعاقة حركة السائل، وبالتالي التأثير على أداء المحرك.
ومن ثم يضاف مانع التجمد antifreeze fluid إلى مياه التبريد ليشكل ما يسمى محلول التبريد إذا محلول التبريد Coolant وهو مزيج من الماء مع مانع التجمد بنسب موصي بها .